Nederlanders maken vaak dezelfde fouten wanneer ze schade willen claimen bij een Duitse verzekering. Hier moet je op letten bij het invullen van een schadeformulier.--- meer ---
Autobahn
Waar je op moet letten bij het invullen van een schadeformulier in Duitsland
Duitse minimumloon geldt vaak ook voor chauffeurs van Nederlandse transportbedrijven
Nederlandse chauffeurs die willen laden of lossen in Duitsland, hebben te maken met het minimumloon. Dit is de reden waarom transportbedrijven uit Nederland zich in dit thema moeten verdiepen.--- meer ---
Goed nieuws voor de grensregio dat Duitse tol in strijd is met de Europese regels
De Duitse tol voor personenauto's is in strijd met de EU-regels. Het Europese Hof van Justitie in Luxemburg oordeelde dinsdag dat de heffing discriminerend is voor buitenlandse automobilisten en dus op deze manier niet mag worden ingevoerd. Dat is heel goed nieuws voor de grensregio, zegt advocaat Cathrin van den Hurk van STRICK Rechtsanwälte & Steuerberater uit Kleef.--- meer ---
Waarom de Nederlandse aanpak voor infrastructuur Duitsland inspireert
De laatste jaren komen met regelmaat Duitse delegaties naar Nederland om te zien hoe de infrastructuur wordt aangepakt. Hochtief-directeur Alexander Neumann vertelde tijdens de Hollandtag van de Duits-Nederlandse Handelskamer (DNHK) waarom dit zo inspirerend voor de Duitsers is.--- meer ---
Wat de nieuwe eisen voor winterbanden in Duitsland sinds januari 2018 betekenen
Wie in Duitsland met winters weer de weg op wil, is verplicht om met winterbanden te rijden. Maar wat betekenen de nieuwe regels voor Nederlandse automobilisten?--- meer ---
Nederlanders/Duitsers* kunnen nu eenmaal veel beter autorijden
Laten we eens een gevoelig onderwerp aansnijden. Wie kan er nu beter met de auto omgaan, Nederlanders of Duitsers? --- meer ---
Waarom de infrastructuur in Duitsland zoveel te wensen overlaat
Hoe kan het toch dat zoveel infrastructuur in Duitsland niet op orde is? Toch gloort er een klein beetje hoop dat het de komende jaren beter wordt.--- meer ---
Waarom boetes in Duitsland een stuk lager zijn dan in Nederland
Waarom zijn de boetes in Duitsland eigenlijk zo laag? Wee de politicus die aan de persoonlijke vrijheden durft te komen die de Duitse automobilist zich heeft aangewend.--- meer ---
Duitsland gaat versneld infrastructuur uitbreiden en dat is goed nieuws voor Nederland
Het Duitse kabinet heeft groen licht voor een wetsvoorstel gegeven om versneld infrastructuur uit te breiden. Inspiratie voor de nieuwe wet komt voor een deel uit Nederland.--- meer ---
Waarom Duitsland zit te springen om Nederlandse bedrijven uit de infrastructuur
Voor Nederlandse bedrijven uit de infrastructuursector liggen juist nu veel kansen in Duitsland. In Essen begint vandaag de beurs InfraTech, organisator Johan Teunisse vertelt waarom Nederlandse inbreng gewild is.--- meer ---
Waarom Duitsland zo in paniek is nu rijverbod voor diesel dreigt
Mogen dieselauto's straks nog wel Duitse steden binnenrijden? Eigenaren van een dieselauto moeten deze datum in de gaten houden.--- meer ---
Wat je moet weten over autorijden in Duitsland onder winterse omstandigheden
Autorijden in Duitsland is meestal een vakantie op zich: goed onderhouden wegen door een vaak indrukwekkende omgeving- maar pas op: zowel de Autobahn als een Alpenweggetje hebben hun specifieke eigenschappen. Waar moet je op letten om veilig te rijden in het Duitse winterweer?--- meer ---
Veelgestelde vragen over winterbanden in Duitsland
Moet de reserveband in Duitsland ook verplicht een winterband zijn? Geldt de verplichting ook voor motoren en aanhangers? Dit is deel 2 over winterbanden in Duitsland met antwoorden op veelgestelde vragen van lezers. --- meer ---
Wat de nieuwe eisen voor winterbanden in Duitsland betekenen
Wie in Duitsland met winters weer de weg op wil, is verplicht om met winterbanden te rijden. Maar wat betekenen de nieuwe regels voor Nederlandse automobilisten?--- meer ---
Extra geld voor infrastructuur topthema bij verkiezingen Noordrijn-Westfalen
Nederlandse ondernemers kunnen profiteren van de deelstaatverkiezingen op 14 mei in Noordrijn-Westfalen. Investeringen in snelwegen en digitale infrastructuur blijken topthema's te zijn in de aanloop naar de verkiezingen. Bovendien doen partijen die extra geld willen uittrekken voor infrastructuur het goed in de peilingen.--- meer ---
Carsten Brzeski: Fix my Germany
Elke Belg weet het: als aan de weg gewerkt wordt, is het verkiezingstijd. Maar wie repareert de gaten buiten de verkiezingstijd? In Brussel hebben ze daar de handige app ‘Fix my street’ voor. Met een foto, een automatische plaatsbepaling en een druk op de knop weten ze bij de gemeente dat er werk aan de winkel is. Of er ook iemand opdaagt blijft de vraag, schrijft Carsten Brzeski.--- meer ---
Godfried Smit: Transport moet gezamenlijk belang zijn van Nederland en Duitsland
Zelfrijdende vrachtwagens, platooning en de Uberisering van vracht. Terwijl deze toekomstmuziek de transportsector enthousiast maakt, zijn vervoerders nog altijd druk in de weer met faxapparaten om de Duitse autoriteiten tevreden te stellen. Volgens EVO-expert Godfried Smit allemaal thema's die Nederland en Duitsland samen moeten aanpakken.--- meer ---
Kritiek op Duits plan om rijbewijs af te nemen bij belastingontduiking
Te hard rijden of dronken achter het stuur. Dat kan je in zowel Nederland als Duitsland je rijbewijs kosten. De Duitse minister van Justitie Heiko Maas (SPD) wil nu ook bij belastingontduiking of achterstallige alimentatie het rijbewijs kunnen innemen. Dat kan ook gevolgen hebben voor Nederlanders. --- meer ---
Duitsland magneet voor illegale straatracers
Duitsland is zo populair om illegaal te racen dat er zelf vakantiebureaus zijn speciale racereizen organiseren voor Chinezen. Ook Nederlanders steken graag de grens over om de limieten van hun auto te testen. Toch gaat Duitsland krampachtig om met de raceliefhebbers stelt oud-racer Emrys Blomont.--- meer ---
Nur Links
Laatst was ik met mijn man weer even in Nederland. Ik was er slechts enkele maanden niet geweest, maar ik werd toch ook deze keer weer bevestigd in eerdere observaties. Wat is er aan de hand met het verkeersgedrag van de gemiddelde Nederlander? Ik ben nog steeds verbaasd. Ik heb mij zelfs afgevraagd, en dat doe ik nog steeds, of er überhaupt nog sprake is van enige verkeersscholing bij mijn westerburen. Jullie 'benehmen' is zo erbarmelijk dat een totale verkeersanarchie nabij lijkt!--- meer ---